Pô Zard slip on conical cho Triumph Thruxton R/ Speed Twin 1200 (2021-25)

Có số E / Hợp pháp trên đường phố (không cần đăng ký).
⚠ Lưu ý dành cho Thruxton 1200 / R (mô hình EU 4): Với các mẫu xe này, pô không được chứng nhận (sẽ được giao với số E dành cho Speed Twin EU4).

Pô Zard được chế tác từ thép không gỉ cao cấp, hoàn thiện cực kỳ tỉ mỉ, thiết kế hình nón cổ điển. So với pô zin, vốn có kiểu dáng khá thô và kém thẩm mỹ, pô Zard ôm xe gọn gàng hơn, tạo cảm giác tinh tế và thể thao hơn.

Nếu bạn thích phong cách thể thao và tối giản hơn, chúng tôi khuyến nghị sử dụng pô ZARD GP.

Pô mang lại một chút cải thiện về công suất so với pô zin.
Tuy nhiên, nếu muốn tăng công suất đáng kể, chúng tôi khuyến nghị lắp đặt bộ Performance Kit.

Âm thanh mạnh mẽ hơn, nhưng có thể nâng cấp

Pô Zard mang đến âm thanh đầy đặn và mạnh mẽ hơn, nhưng chưa thực sự tạo được hiệu ứng “WOW” như mong đợi.

• Nếu bạn muốn âm thanh trầm ấm và uy lực hơn nữa, hãy đặt thêm Zard Racing DB-Killer (xem mục phụ kiện, không có chứng nhận lưu hành đường phố).
• Với Racing DB-Killer, xe sẽ có âm thanh gầm gừ, trầm ấm và lực đúng chất động cơ 1200cc.
• Lợi thế: Xe vẫn có DB-Killer được lắp đặt, giúp không quá ồn và vẫn giữ vẻ ngoài nguyên bản.

👉 Muốn tháo DB-Killer nguyên bản?
DB-Killer gốc được hàn vào hệ thống pô và cần phải khoan/mài để loại bỏ (mất khoảng hơn 30 phút).
👉 Nếu bạn muốn chúng tôi thực hiện việc này, vui lòng đặt thêm mục phụ kiện DB-Killer Ausbau Zard Auspuff CB11514.

👉 Muốn âm thanh mạnh hơn nữa?
Bạn cần lắp thêm X-Pipe (ống thay thế bầu xúc tác).

Phiên bản & Tuỳ chọn

📌 Pô có 2 phiên bản:

• Có số E (hợp pháp đường phố)
• Bản Racing (không có số E)

📌 Chụp đuôi pô có 2 tuỳ chọn:

• Thép không gỉ (cùng thiết kế với pô)
• Carbon (tuỳ chọn nâng cấp, có phụ phí)

Dành cho khách hàng tại Thụy Sĩ: Pô có thể được cung cấp kèm chứng nhận phù hợp.