Pô Yoshimura AT2 fullsytem Trident Trident 660

Phân khúc tầm trung ngày càng có nhiều lựa chọn cho các tay lái, và giờ đây Triumph gia nhập với Trident – mẫu xe 660cc ba xy-lanh dành cho người mới, có sức mạnh, mô-men xoắn ấn tượng và giá trị vượt trội.

Mẫu Trident mới mang trong mình nhiều tiềm năng, khiến chúng tôi vô cùng hào hứng khi bắt tay vào phát triển hệ thống ống xả cho dòng naked bike Anh Quốc này.

Là “người anh em” của động cơ Triumph 675 Daytona, cỗ máy ba xy-lanh này dường như đang khao khát thêm sức mạnh. Hệ thống ống xả nguyên bản là một khối liền, vì vậy chúng tôi đã phát triển một hệ thống Race Series hoàn chỉnh.

Đội ngũ phát triển của chúng tôi đã chọn AT2, mẫu pô hiệu suất cao mới nhất, để nâng cấp cho Trident. Thuộc dòng Race Series, hệ thống này được thiết kế dành riêng cho đường đua – quá hoàn hảo, vì Trident sẽ là một chiếc xe tuyệt vời cho các buổi track day và thi đấu!

AT2 mang lại diện mạo nổi bật trên Trident. Không có cách nào diễn tả tốt hơn ngoài việc nói rằng hệ thống AT2 Race Series với lớp phủ Works Finish độc quyền đã hoàn toàn biến đổi chiếc xe này. Động cơ ba xy-lanh 660cc trở nên mạnh mẽ hơn bao giờ hết với hệ thống xả mới! Công suất tối đa tăng 6,9%, mô-men xoắn tối đa tăng 1,3%.

Bí quyết thành công nằm ở thiết kế cổ pô, nơi chúng tôi đã tích hợp một pre-muffler đặc biệt, giúp tối ưu công suất và tạo ra âm thanh đặc trưng cho Trident mới.

Giảm trọng lượng đáng kể – gần như chỉ còn một nửa so với hệ thống pô nguyên bản! Bộ AT2 Works Finish hoàn chỉnh chỉ nặng 9,1 lbs (~4,1 kg). Trên đường đua, chiếc Trident này sẽ trở nên vô cùng linh hoạt nhờ trọng lượng nhẹ hơn và công suất được nâng cao trên toàn dải tua máy.

AT2 sẽ trở thành chuẩn mực cho các tay đua trên toàn thế giới.

AT2 được nghiên cứu, thiết kế và sản xuất hoàn toàn tại Mỹ.