Giảm xóc sau Yamaha FZ – MT 07 Pure ( XSR 700 – Xtribute 700 ) mã hiệu Öhlins YA 419 thuộc dòng Street Performance là giải pháp nâng cấp toàn diện giúp triệt tiêu hiện tượng bồng bềnh và sàn lắc đặc trưng của phuộc nguyên bản. Sử dụng nền tảng công nghệ STX Monotube tiên tiến, sản phẩm mang lại khả năng dập tắt dao động dứt khoát, giúp chiếc Naked-bike hay Retro-bike của bạn vận hành vững chãi và đầy phấn khích trên mọi cung đường tại Việt Nam.

TẠI SAO ÖHLINS YA 419 LÀ BẢN NÂNG CẤP ĐÁNG GIÁ CHO YAMAHA MT-07 & XSR 700?

Cấu trúc khung sườn của dòng MT-07 và XSR 700 rất linh hoạt, nhưng hệ thống treo sau nguyên bản thường bị đánh giá là khá “mềm”, dễ gây mất thăng bằng khi vào cua gấp hoặc phanh đột ngột. Öhlins YA 419 cung cấp các giải pháp kỹ thuật chuyên sâu để tối ưu hóa sự cân bằng này.

1. Công nghệ STX Monotube với Piston cực lớn 46 mm

Điểm cốt lõi của YA 419 là piston đường kính lên tới 46 mm – vượt trội hoàn toàn so với các dòng phuộc phổ thông. Cấu trúc Monotube áp suất cao chứa khí Nitơ giúp ngăn chặn tình trạng tạo bọt khí trong dầu phuộc. Điều này đảm bảo lực giảm chấn luôn nhất quán, ổn định hiệu năng vận hành ngay cả khi xe di chuyển liên tục dưới thời tiết nắng nóng mà không bị bồng bềnh sau thời gian dài hoạt động.

2. Tinh chỉnh lực hồi (Rebound) cá nhân hóa

Sản phẩm tích hợp núm điều chỉnh lực hồi (Rebound damping), cho phép người lái thiết lập tốc độ trả về của phuộc theo thói quen chạy xe cá nhân. Việc kiểm soát tốt lực hồi giúp bánh sau luôn bám đường tối ưu, mang lại sự tự tin tối đa khi thực hiện các pha tăng tốc hoặc nghiêng xe sâu vào cua.

3. Điều chỉnh tải trước (Preload) linh hoạt

Với dụng cụ chỉnh tải trước đi kèm, chủ xe có thể dễ dàng thay đổi độ nén lò xo để bù đắp trọng lượng khi chở thêm người hoặc hành lý. Điều này giúp duy trì hình học lái chuẩn xác, đảm bảo phần đầu xe không bị hếch và giữ được sự nhạy bén đặc trưng của hệ thống lái Yamaha.

HIỆU NĂNG VẬN HÀNH THỰC TẾ VÀ GIÁ TRỊ KỸ THUẬT BỀN VỮNG

Sự mượt mà trong từng phản hồi mặt đường

Thực tế trải nghiệm tại các điều kiện mặt đường hỗn hợp cho thấy, ty phuộc và phớt chặn ma sát thấp của YA 419 giúp hệ thống treo phản xạ nhạy bén trước những rung động nhỏ nhất. Khi băng qua các gờ giảm tốc liên tục, phuộc xử lý xung lực gọn gàng, mang lại sự thư thái tuyệt đối cho người cầm lái mà không hề có cảm giác bị “thốn” lưng.

Khoản đầu tư lâu dài cho trải nghiệm đỉnh cao

Öhlins YA 419 không chỉ là phụ kiện trang trí mà còn là một khoản đầu tư bền vững nhờ đặc tính có thể bảo trì và phục hồi hoàn toàn (fully serviceable). Việc có thể thay dầu, phớt định kỳ giúp phuộc luôn duy trì hiệu suất đỉnh cao như mới qua nhiều năm sử dụng. Chứng nhận an toàn TÜV đi kèm là bảo chứng cho chất lượng tiêu chuẩn quốc tế, mang lại sự an tâm tuyệt đối cho biker.

Góc nhìn chuyên gia (Information Gain): Bí quyết kỹ thuật: Với dòng MT-07 và XSR 700, phuộc sau được đặt theo cơ cấu đòn bẩy ngang khá đặc thù. Do đó, việc setup độ lún (Static Sag) ở mức 12-15mm là con số lý tưởng để van STX làm việc nhạy bén nhất. Đối với người lái có cân nặng dưới 70kg, chuyên gia khuyến nghị hãy bắt đầu với nấc Rebound ở vị trí 16 (tính từ nấc cứng nhất) để cảm nhận sự mượt mà tối ưu trong đô thị.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT CHI TIẾT MÃ YA 419

Bảng thông số cấu hình chuẩn từ Öhlins Street Performance dành cho MT-07 / XSR 700:

Đặc tính	Thông số kỹ thuật
Mã sản phẩm	YA 419
Dòng xe tương thích	Yamaha MT-07, FZ-07, XSR 700, XTribute 700
Năm sản xuất	2014 – 2023
Công nghệ	STX Monotube (Đơn ống)
Đường kính piston	46 mm
Chiều dài phuộc	312 mm
Hành trình phuộc	61.5 mm
Chế độ điều chỉnh	Lực hồi (Rebound) và Tải trước (Preload)
Độ cứng lò xo	115 N/mm (Mã lò xo 01092-41)
Bảo hành	2 năm chính hãng
HDSD	dùng cho xe Yamaha Fz Mt 07
Xuất xứ	Thụy Điển