Phuộc sau Ohlins BM 491 cho BMW R nineT Scrambler (2016) / Urban G/S Màu đen
Nâng cấp giảm xóc sau BMW R nineT Scrambler (2016) / Urban G/S Màu đen mã Öhlins BM 491 là giải pháp kỹ thuật tối thượng giúp hoàn thiện khả năng vận hành của dòng xe Heritage nước Đức. Thuộc dòng Blackline với tông màu đen toàn phần sang trọng, BM 491 không chỉ triệt tiêu hiện tượng bồng bềnh của phuộc nguyên bản khi đi qua mặt đường xấu mà còn mang lại độ phản hồi chi tiết, giúp chiếc xe của bạn giữ vững phong cách cổ điển trong khi sở hữu hiệu năng giảm chấn hiện đại.
Tại sao Scrambler và Urban G/S cần nâng cấp phuộc Öhlins BM 491?
Dòng Scrambler và Urban G/S vốn được thiết kế để di chuyển đa năng, nhưng hệ thống treo nguyên bản thường bộc lộ giới hạn về độ ổn định khi chở nặng hoặc khi vận hành trên các cung đường hỗn hợp tại Việt Nam.
Öhlins BM 491 STX 46 Blackline thay đổi hoàn toàn cục diện nhờ:
- Cấu trúc Monotube STX 46: Piston đường kính 46mm giúp kiểm soát dòng dầu mịn màng, dập tắt dao động dứt khoát và duy trì hằng số giảm chấn ổn định 100%.
- Thẩm mỹ Blackline huyền bí: Toàn bộ thân phuộc và lò xo được xử lý màu đen mờ (Anodized), hòa quyện hoàn hảo với bộ khung và động cơ của R nineT, mang lại vẻ ngoài tinh tế và mạnh mẽ.
- Khả năng tùy chỉnh chiều dài (+10/-2 mm): Hỗ trợ thay đổi chiều cao yên và hình học lái linh hoạt, giúp xe linh hoạt hơn trong phố hoặc đầm chắc hơn trên quốc lộ mà không làm ảnh hưởng đến hành trình nhún 53mm.
Hiệu năng vận hành thực tế tại Việt Nam
1. Triệt tiêu xung lực dội trực tiếp khi đi đường xấu
Trong vận hành thực tế tại các cung đường nội đô nhiều nắp cống hay đường quốc lộ nhựa bong tróc, giảm xóc sau BMW R nineT Scrambler mã BM 491 thể hiện ưu thế vượt trội. Nhờ hệ thống phớt ma sát thấp, phuộc hấp thụ các cú xóc nhỏ cực kỳ mịn màng, giúp bảo vệ cột sống người lái và giảm mệt mỏi trong các hành trình dài.
2. Sự vững chãi kinh ngạc khi chở hành lý đi Tour
Với lò xo độ cứng 140 N/mm được tinh chỉnh riêng cho dòng Heritage, hiện tượng “xệ đuôi” khi chở thêm túi hành lý được khắc phục hoàn toàn. Bánh sau găm chặt xuống mặt đường, loại bỏ sàn lắc, mang lại sự tự tin tuyệt đối khi thực hiện các pha ôm cua hay chuyển hướng nhanh trên đường đèo.
3. Góc nhìn chuyên gia: Ưu thế của dải chỉnh chiều dài (Information Gain)
Một chi tiết kỹ thuật chuyên sâu ít người để ý: Mã BM 491 cho phép nâng chiều cao xe thêm tới 10mm. Trên mẫu Scrambler vốn có khoảng sáng gầm hạn chế, việc nâng nhẹ đuôi xe giúp cải thiện đáng kể khả năng vượt địa hình nhẹ và làm dốc góc lái (Rake angle), khiến chiếc xe trở nên nhạy bén hơn hẳn trong các pha luồn lách phố đông – điều mà phuộc nguyên bản hoàn toàn không thể can thiệp sâu.
Thông số kỹ thuật chi tiết mã BM 491
| Đặc tính | Thông số kỹ thuật |
| Mã sản phẩm | BM 491 (Dòng Blackline) |
| Chiều dài tổng thể | 374 mm (Tùy chỉnh +10/-2 mm) |
| Hành trình (Stroke) | 53 mm |
| Độ cứng lò xo | 140 N/mm (Mã lò xo 21102-54) |
| Dầu giảm xóc | Öhlins 1309 chuyên dụng |
| Chứng nhận an toàn | TÜV (Đạt chuẩn Châu Âu) |
| HDSD | dùng cho xe Bmw R Nine T |
| Xuất xứ | Thụy Điển |


Cặp Heo thắng Brembo Stylema 100mm Đen
Phuộc Sau K-Tech cho Triumph Speed Twin Không Bình Dầu 









Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.