Fork kit phuộc trước Ohlins FKS 201 cho Honda CBR300R (2015-16)
Việc trang bị bộ kit chỉnh phuộc trước Honda CBR 250R (2011-16) / CBR300R (2015-16) mã hiệu Öhlins FKS 201 là giải pháp kỹ thuật hoàn hảo để lột xác dàn chân trước của dòng Sport-city huyền thoại. Sử dụng công nghệ NIX 22 Cartridge, bộ nâng cấp này thay thế hoàn toàn cấu trúc nội thất phuộc ống lồng nguyên bản, giúp triệt tiêu hiện tượng đầu xe bị bồng bềnh và mang lại sự vững chãi tuyệt đối trong mọi pha xử lý.
Tại sao Honda CBR 250R và CBR300R cần sức mạnh từ Öhlins FKS 201?
Hệ thống phuộc ống lồng (Telescopic) nguyên bản trên CBR 250R/300R thường bộc lộ nhược điểm phản hồi chậm và dễ bị “chúi đầu” khi phanh gấp. Öhlins NIX 22 (FKS 201) tái định nghĩa cảm giác lái nhờ:
1. Công nghệ NIX đặc trưng – Tách biệt nén và hồi
Khác với phuộc zin dùng chung một mạch dầu, NIX 22 tách biệt chức năng: chỉnh nén (Compression) nằm ở chân trái và chỉnh hồi (Rebound) nằm ở chân phải. Thiết kế này giúp dòng dầu lưu thông độc lập, mang lại sự chính xác tuyệt đối trong việc kiểm soát hành trình nhún và loại bỏ sự nhiễu loạn giữa các thông số cài đặt.
2. Tinh chỉnh Preload ngay trên nắp phuộc
Mọi thao tác canh chỉnh tải trước lò xo (Preload) giờ đây được thực hiện trực tiếp trên nắp phuộc CNC sang trọng. Bạn không còn cần tháo rời phuộc phức tạp để thay đổi độ nén lò xo theo trọng lượng cơ thể hay điều kiện đường xá tại Việt Nam.
3. Piston 22mm hiệu suất cao
Với piston đường kính 22 mm, bộ Cartridge này cung cấp dải giảm chấn (damping) tuyến tính và nhạy bén. Trải nghiệm thực tế cho thấy đầu xe trở nên đầm chắc hơn rõ rệt khi vào cua ở tốc độ cao và cực kỳ mượt mà khi lọc các rung động li ti từ mặt đường xấu.
Hiệu năng vận hành thực tế tại đô thị và đường trường
Kiểm soát ổn định cho những chuyến Touring và đi phố
Trong quá trình vận hành thực tế tại Việt Nam, CBR 250R/300R trang bị FKS 201 cho thấy sự lột xác ở những pha phanh khẩn cấp. Hiện tượng đầu xe bị sụp (nose dive) được giảm thiểu đáng kể, giúp người lái duy trì hình học lái ổn định và tự tin hơn khi xử lý tình huống bất ngờ.
Sự bền bỉ và dễ dàng bảo dưỡng
Toàn bộ chi tiết được gia công CNC từ vật liệu cao cấp, bề mặt xử lý anod cứng giúp chống mài mòn vượt trội. Đặc biệt, bộ kit này có thể bảo dưỡng và phục hồi hoàn toàn sau thời gian dài sử dụng, đảm bảo giá trị sử dụng lâu dài cho chiếc xe của bạn.
Góc nhìn chuyên gia (Information Gain): Điểm đắt giá nhất của mã FKS 201 chính là hành trình nhún chuẩn 130 mm. Việc lắp đặt bộ kit này không làm thay đổi hành trình cơ học của xe nhưng lại nâng cấp hoàn toàn “bộ não” thủy lực bên trong. Khác với việc thay lò xo đơn thuần, Cartridge NIX 22 can thiệp trực tiếp vào tốc độ di chuyển của ty phuộc, giúp bánh trước luôn găm chặt xuống mặt đường mà không gây cảm giác xóc nảy khó chịu.
Thông số kỹ thuật chi tiết mã FKS 201
Bảng thông số chuẩn từ nhà cung cấp Öhlins dành cho Honda CBR 250R / 300R:
| Đặc tính | Thông số kỹ thuật |
| Thương hiệu | Öhlins (Thụy Điển) |
| Mã sản phẩm | FKS 201 |
| Dòng xe tương thích | Honda CBR 250R (2011-16) / CBR300R (2015-16) |
| Công nghệ | NIX 22 (Cartridge Kit) |
| Hành trình | 130 mm |
| Vị trí điều chỉnh | Nắp phuộc (Compression, Rebound, Preload) |
| Dầu khuyến nghị | Öhlins 01309 |
| HDSD | dùng cho xe Honda Cbr 250 / 300R |
| Xuất xứ | Thụy Điển |


CNC - Gù ghi đông dẹp Highlight CBC Workshop
Bao tay Rizoma Mutation P1 22mm
Ghi đông Rizoma Drag Bar 




Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.