Fork kit Phuộc Trước Matris cho Triumph Bobber/ Speed Master

Matris F20K Fork Cartridge Kit thay thế hoàn toàn tất cả các bộ phận bên trong phuộc hiện có và nâng cấp một phuộc không thể điều chỉnh thông thường thành một phuộc có thể điều chỉnh hoàn toàn, bổ sung tính năng điều chỉnh độ nén lò xo, độ hồi của phuộc..

Việc lắp đặt không yêu cầu bất kỳ sửa đổi nào đối với phuộc Zin, dễ dàng và nhanh chóng.

Đặc trưng:

• Xi lanh phuộc có đường kính 20mm, chống ma sát và xử lý bề mặt ôxy hóa. Được gia công CNC từ Alu hợp kim Al 7075.
• Thanh bơm có đườn kính 12mm, chống ma sát và xử lý bề mặt oxy hóa cứng. Được gia công CNC từ Alu hợp kim Al 7075.
• Các piston nén và tăng âm có đường kính 20 mm, được gia công từ nhôm, với bộ miếng chêm chuyên dụng riêng và được hỗ trợ bởi các ổ trượt không dầu.
• Bộ phuộc có thể đảo ngược hoàn toàn. Không cần sửa đổi phuộc gốc để lắp ráp bộ phuộc và được đại tu hoàn toàn để bảo dưỡng thường xuyên và thích hợp.
• Bộ lò xo bằng Thép hợp kim Si-Cr, có sẵn với các tỷ lệ khác nhau, dành riêng cho các xe khác nhau và trọng lượng của người lái xe, với tổng thể tùy chỉnh.
• Bộ phuộc được cung cấp với dầu cụ thể (Dầu Motorex Fork).

Điều chỉnh:

• Lò xo được gắn trên các ổ lăn hướng trục, với các tiếng nhấp cụ thể và khả năng thực hiện các điều chỉnh (+ tải trước -) mà không cần sự trợ giúp của chìa khóa. Phạm vi: 15mm.
• Độ hồi phuộc được chỉnh bằng các nấc chỉnh ( 38 nấc ).
• Độ nén được chỉnh bằng các nấc chỉnh ( 38 nấc ).